从赤贫到半岛财阀第51章 营收

1965年12月强盛集团总部会议室内各部门负责人齐聚一堂。

李振宇坐在首席位置面前摆放着精心准备的财务报表。

郑秀妍作为现代建设派驻的财务总监也列席会议准备记录这个重要时刻。

“各位开始今天的会议吧。

” 李振宇的声音平静而有力：“首先请物流事业部汇报。

” 李相定站起身打开手中的报表：（韩国1965年生产总值越30亿美元汇率是1比265.。

） “会长各位同仁。

1965年度物流事业部总营收达到35亿韩元。

具体构成如下：” “建材运输业务营收22亿韩元成本14亿毛利润8亿；” “日用百货运输营收8亿成本5.5亿毛利润2.5亿；” “特种货物运输营收5亿成本3亿毛利润2亿。

” 他继续汇报： “物流事业部总毛利润12.5亿韩元。

支出方面：员工薪资福利4.2亿车辆维护保养1.5亿仓储管理费用1亿其他运营成本0.8亿。

净盈利5亿韩元。

” 李振宇仔细查看报表： “员工薪资福利的具体构成如何？” “普通司机月薪平均1.2万韩元比行业平均水平高约35%；管理人员月薪平均2.8万韩元。

此外我们还提供了总额5000万韩元的餐补、安全奖金和培训费用。

”李相定回答道。

“继续保持这个标准。

” 李振宇点头：“我们的员工值得这样的待遇。

” 郑秀妍在一旁快速记录心中暗自惊讶。

她没想到强盛的员工福利如此优厚这在现代建设都是少见的。

接下来是运输部长朴大勇汇报： “运输部现有重型卡车80辆轻型货车50辆。

1965年运输里程总计600万公里运输货物总量30万吨。

” “车辆维护保养支出1.5亿韩元。

建议明年增加预算到2亿用于更换10辆老旧卡车并添置8辆新车。

” 李振宇表示同意： “安全永远是第一位的。

批准这个预算。

” 联盟管理部门负责人金哲民接着汇报： “联盟目前有68家会员企业收取会员费及管理费总计6亿韩元。

支出方面。

” “联盟运营成本1.5亿包括调度中心人员和系统维护；” “互助基金支出8000万用于帮助会员企业；” “行业标准制定支出4000万。

” “净盈利3.3亿韩元。

” 金哲民补充道：“按照会长的指示我们将其中1.2亿韩元返还给表现优秀的会员企业作为奖励。

” 纺织事业部负责人汇报道： “纺织事业部1964年营收8亿韩元毛利率15%净盈利1.2亿韩元。

按照约定其中5%即600万韩元已支付给金行长作为咨询费。

” 李振宇表示理解： “纺织业是我们起家的根基虽然现在不是主营业务但仍要用心经营。

金行长当年的支持我们永远记得。

” 财务总监李英爱开始汇总报告： “1964年度强盛集团总营收49亿韩元总支出38.5亿韩元税前利润10.5亿韩元。

” 她详细说明： “各项支出中员工薪资福利占总支出20%设备维护占15%研发投入占8%税收和其他费用占22%。

” “特别需要说明的是。

” 李英爱继续道： “按照与现代建设的协议我们需要支付建筑物流业务30%的利润作为分成。

建筑物流业务利润为8.2亿韩元分成金额为2.46亿韩元。

税后净利润为6.84亿韩元。

” 郑秀妍听到这个数字不禁抬起头。

她没想到强盛在支付如此高额的员工福利后还能保持这样可观的盈利水平。

李振宇沉思片刻后提出分配方案： “我的建议是：” “首先拿出1.5亿韩元作为员工奖金和福利基金；” “其次投入2.5亿韩元用于业务扩张包括车辆和仓储设施更新；” “再次拨出1亿韩元作为研发基金；” “最后保留1.84亿韩元作为流动资金和风险储备金。

” 这个方案体现了李振宇一贯的经营理念：重视员工福利注重长远发展保持财务稳健。

“会长。

”李英爱迅速拍上马屁道： “这样的分配方案很合理特别是保留1.84亿的流动资金可以确保公司有足够的现金储备应对突发情况。

” 李振宇微笑回应： “员工是企业最宝贵的财富。

给他们更好的待遇他们就会更用心工作创造更大的价值。

这是良性循环。

” 他转向各部门负责人： “现在请说说你们的发展需求。

” 李相定率先发言： “物流部建议在釜山和仁川各增设一个仓储中心预计总投资6000万韩元。

这将大大提高我们的服务覆盖能力。

” 小主这个章节后面还有哦请点击下一页继续阅读后面更精彩！。

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